Melhoria de eficiência energética em diversos equipamentos na empresa APTIV

Abstract

Este trabalho examina a eficiência energética na indústria portuguesa, focando-se na unidade da empresa APTIV, situada em Portugal. A pesquisa foi baseada em dados reais da fábrica, permitindo um diagnóstico minucioso dos principais sistemas que consomem energia: climatização, iluminação, ar comprimido e linhas de montagem. A análise revelou algumas fragilidades importantes, como o uso de luminárias com balastro, que têm baixos níveis de eficiência, a falta de sensores de presença para controlar a iluminação, e a presença de equipamentos antigos, alguns em operação desde a inauguração da unidade, que consomem muita energia. Embora o sistema de climatização (HVAC) seja tecnicamente sólido, foram identificados problemas em sua localização e distribuição, o que afeta o conforto térmico e gera desperdício de energia. Com base nesse diagnóstico, foram apontadas oportunidades de melhoria, como a troca das luminárias de balastro por sistemas LED, a instalação de sensores de presença, a modernização gradual dos equipamentos antigos e a correção do layout do sistema de climatização. Além disso, destaca-se o potencial para integrar armazenamento de energia, a fim de maximizar o autoconsumo da produção fotovoltaica existente, assim como a necessidade de reforçar a formação e a conscientização dos colaboradores sobre boas práticas. O trabalho está em sintonia com os objetivos de eficiência energética tanto a nível nacional quanto europeu, especialmente com as metas do PNEC 2030 e as exigências do SGCIE. Ele também contribui para a discussão sobre os desafios da transição energética no setor automotivo em Portugal, apontando caminhos concretos para que a APTIV possa aprimorar sua competitividade e sustentabilidade.

Abstract: This paper examines energy efficiency in Portuguese industry, focusing on the unit of the company APTIV, located in Portugal. The research was based on real data from the factory, allowing a thorough diagnosis of the main systems that consume energy: air conditioning, lighting, compressed air and assembly lines. The analysis revealed some important weaknesses, such as the use of ballasted luminaires, which have low levels of efficiency, the lack of presence sensors to control lighting, and the presence of old equipment, some in operation since the inauguration of the unit, which consume a lot of energy. Although the HVAC system is technically sound, problems have been identified in its location and distribution, which affects thermal comfort and generates energy waste. Based on this diagnosis, opportunities for improvement were pointed out, such as the replacement of ballast luminaires with LED systems, the installation of presence sensors, the gradual modernization of old equipment and the correction of the layout of the air conditioning system. In addition, the potential to integrate energy storage in order to maximize the self-consumption of existing photovoltaic production is highlighted, as well as the need to reinforce the training and awareness of employees on good practices. The work is in line with energy efficiency objectives at both national and European levels, especially with the goals of the PNEC 2030 and the requirements of the SGCIE. He also contributes to the discussion on the challenges of the energy transition in the automotive sector in Portugal, pointing out concrete ways for APTIV to improve its competitiveness and sustainability.