Contribuição para a caracterização do sistema de remoção de resíduos sólidos urbanos do circuito n.º 1 da cidade da Covilhã
| dc.contributor.advisor | Santos, Maria da Conceição Mesquita dos | |
| dc.contributor.advisor | Santos, Francisco | |
| dc.contributor.author | Mingote, Pedro Miguel Matos | |
| dc.date.accessioned | 2014-11-24T17:49:49Z | |
| dc.date.available | 2014-11-24T17:49:49Z | |
| dc.date.issued | 2000 | |
| dc.description | Disponível na Biblioteca da ESACB na cota C30-21145TFCORN. | |
| dc.description.abstract | O presente trabalho tem por objectivo a obtenção de indicadores de funcionamento relativos às operações de recolha e transporte de resíduos sólidos urbanos no circuito n° 1 da cidade da Covilhã, por forma a contribuir para a optimização dos seus elementos funcionais, visando a sua máxima rentabilização económica, sem que daí resultem problemas que possam por em causa a qualidade do serviço prestado. Para obtenção dos indicadores de funcionamento referidos, foram acompanhadas as operações de recolha e transporte no circuito em estudo durante uma semana, sendo ao longo do mesmo registado todos os dados necessários para posterior tratamento. Assim, relativamente aos indicadores de funcionamento seleccionados para avaliar a eficiência do circuito em estudo (carga linear em recolha com um valor médio de 1 213,47 kg/km, rendimento horário da recolha com um valor médio de 8 639,47 kg/hora e repartição de tempos e distâncias ao longo do circuito), podemos concluir que, tanto o processo clássico de recolha implementado como o transporte dos resíduos são operações que decorrem com elevada eficiência contribuindo consequentemente para a optimização do sistema traduzindo-se numa notável economia de recursos. Foi ainda constatado que a frequência e horário com que é efectuada a recolha se ajustam perfeitamente às características da zona em estudo, tipicamente urbana, uma vez que a mesma é efectuada durante a noite, estando concluída antes do inicio do tráfego, evitando deste modo congestionamentos e/ou engarrafamentos. | en_US |
| dc.identifier.citation | MINGOTE, Pedro Miguel Matos (2000) - Contribuição para a caracterização do sistema de remoção de resíduos sólidos urbanos do circuito n.º 1 da cidade da Covilhã. Castelo Branco : IPCB. ESA. Relatório do Trabalho de Fim de Curso de Engenharia do Ordenamento dos Recursos Naturais. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://minerva.ipcb.pt/handle/123456789/880 | |
| dc.language.iso | por | en_US |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Resíduos sólidos urbanos | en_US |
| dc.subject | Pontos de contentorização | en_US |
| dc.subject | Recolha de resíduos | en_US |
| dc.subject | Transporte de resíduos | en_US |
| dc.title | Contribuição para a caracterização do sistema de remoção de resíduos sólidos urbanos do circuito n.º 1 da cidade da Covilhã | en_US |
| dc.type | report | en_US |
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